Cambio de carcasa: la reparación más rentable
La carcasa plástica se parte, la bisagra de la llave plegable se afloja o los botones se hunden. Pero el chip y el circuito del control casi siempre siguen buenos. Trasladamos tu chip y tu circuito a una carcasa nueva del mismo tipo y tu llave queda como recién salida del concesionario, por una fracción del costo de una llave completa.
Lo hacemos para Kia Picanto, Chevrolet Spark, Renault Logan, Mazda 2, Hyundai i10, Volkswagen Gol, Toyota Corolla y prácticamente cualquier modelo.
Controles nuevos y sincronización
Cuando el control ya no responde después de cambiar la pila, o se perdió y solo te quedó la llave mecánica, instalamos y programamos un control nuevo:
- Controles originales o equivalentes de la frecuencia correcta para tu modelo.
- Llaves con control integrado (plegables y de una pieza).
- Sincronización de apertura, cierre, baúl y pánico.
- Reparación de botones, contactos y pilas.
- Controles de alarma no originales cuando el sistema lo permite.
Reparación de llaves y controles
Botones que hay que apretar tres veces, controles que solo funcionan pegados al carro, tarjetas Renault que dejaron de abrir, llaves que se recalientan: la mayoría se reparan cambiando pila, contactos, micropulsadores o antena. Revisamos primero y te decimos si vale la pena reparar o conviene reemplazar.
